777(台7線77公里處)

要來777的話，會暈車的人記得先吃暈車藥再開車上來
超多髮夾彎，但最後你會看到整片森林來療癒你！

2024.06.01 第一次造訪777
山區很優美也很寧靜，濃霧籠罩整個台7線，但如果駕車能力不佳或是反應很慢的人，因為山區要會車不太容易且近幾日大雨路面泥濘還有些許小碎枝，沒把握還是不要前往。
經過大曼管制區-現在是可以通行的，入口也有工作人員指引，但昨日又有地震擔心又有坍塌的話再不來看看之後可能又要等很久，所以就直接跑一趟。
另外二輪的朋友們，油箱很小的話請先加滿再上，往返公里數較高。

北橫最美麗的地方在這附近，看到了保育穿山甲的路牌 下一秒就在路中看到穿山甲過馬路 太可愛

2024/0211/0846AM

算是一個紀念，在髮夾彎的外彎，快快拍完快快走人。

千萬不要錯過下面那個克里夫三亭，現在回去看才知道那是他睡覺的地方😂

北橫公路第77公里處，就在森林公路的百轉千迴處。
北橫公路係國府遷台後，為開發北部雪山山脈棲蘭山系的林木運輸所需，以日治時期「角板山三星警備道」之舊路拓寬闢建而成。
公路的起點原在三峽大埔，後再改點改線至桃園大溪。
90年代台灣天然林全面禁伐後，北橫公路在先天的運輸功能遠不及台九線北宜公路，再加上國道五號高速公路開通後，北橫公路失去搬有運無的經濟效應，逐漸轉變成休閒旅遊型的優美景觀公路。

北橫打卡聖地
4年前，4年後
路牌位置不一樣了咧
而且旁邊多了水溝
不好停車
希望還有機會再來台灣

2024年3月29再訪台灣
切地瓜環島Day1

～跟風拍了一張～
這裡沒有大景可觀賞
也沒有地方可以停留
「請注意自身安全」

三個七真的挺可愛的，感覺很Lucky

特別的打卡點ヾ(@^▽^@)ノ
想到玩拉霸機是不是可以來這邊集氣(๑•̀ᄇ•́)و ✧

這一段是連續髮夾彎，考驗騎士及駕駛人的技術跟體力，不過台7線(北橫)風景真的很美，尤其前段到明池附近都是滿滿的高聳杉木林，充滿芬多精非常舒服。

走北橫或上明池會經過可以順便收集，在彎道邊要注意安全

北橫公路上特別的打卡景點 其實整段的風景都非常漂亮

在5月底總算找到時間讓自己放鬆去轉了一圈，家人說我是神經病、找個颱風天去跑山。但我卻覺得心情相當的好、騎上大羊🐑從木柵出發走106乙接9號再接7號道、再路經崩塌處，後續經過三峽轉回木柵，全程沒遇到幾台機車、感覺上今天的道路是專為我而開的享受、爽。

車不多，但是拍照還是要注意安全。
記得開雙閃警示燈。

這次不用租自行車，第一次帶私家小摺從香港來跑一趟北横公路，不錯，北横很不錯，沒有中橫公路武嶺那麼陡斜辛苦，兩日時間剛好台北->宜蘭三星。

777，打卡聖地，拍完照就能繼續一路溜下去囉～😆😆

假如評論寫的有用心有幫助，拜託隨手點讚一下啦
第一次使用白牌機車挑戰北橫全段
沒想到已經是不惑之年

沿路風景可欣賞大自然鬼斧神工
更感念開路之初之艱難困苦
方得如此珍貴道路連貫東西
在萬壑千岩里層巒疊嶂中的
美景多美 就可知當時草創之萬難
植被變化也很是迷人
尤其明池附近高聳成群的杉木林
連空氣中都滿溢芬多精的香味
讓旅人心曠神怡 倘佯自然
一覽錦繡河山 俯瞰千山萬水直到海闊天空的蘭陽平原
此處打卡需往宜蘭方向才好拍照 不然空間太小

今日又遇台7線49~50K大曼路段封閉
看到邊坡路基被掏空
大量砂石落石沿路四散
緊急封路還見落石從天而降 怵目驚心
道路泥水橫硫 坎坷不平 寸步難行
我們能肆意倘佯山水之間實屬不易
望所有旅客欣賞美景之餘
注意路況 更感謝所有搶修相關工程人員

北橫公路的幸福號碼 777 三七連線

剛好在轉彎處 拍照要注意 平日沒什麼人車

來朝聖777
一直計畫要來
結果一拖再拖
112/12/09到此一遊

位於台七線77公里處，是許多車友造訪北橫都會想要停留的地點，無論汽車機車，甚至是兩輪鐵馬，大家經過都會停下腳步拍照留念！ 開車騎車經過許多次的我，這次終於解鎖騎腳踏車上來，這次經過格外開心，畢竟騎單車上來，要付出的體力及汗水可不是開玩笑的，不過看著沿途的風景，一切都值得了！