Suaoxin Station

Small station with minimal traffic, which is nice. Very quiet but with helpful attendants who speak English.

Ticket vending machines are available. As is luggage services.

good

Good

許寶仁鐵道之旅第36部曲
（五天四夜台東線北迴線）
第五天2024.01.26週五行程
同行者：謝寶梅老師+彭秀英同學
■第七目的地〔7130蘇澳新車站〕
搭乘北上區間4177車次：刷卡
東澳＞蘇澳新
12:38＞12:49
車程10分鐘，敬老卡扣7元。
對〔蘇澳新站〕非常陌生，來到這裡，寶仁已經累積第233個車站。
回顧台東車站到花蓮站屬於台鐵台東線共有27站，寶仁和秀英行走三天再加上第四天寶梅老師助陣，已完全走訪結束。
第五天從花蓮往北來到蘇澳新站即北迴線起點站，遺留四站走不完，東部地區的車站不少啊！
■刷卡出閘門，寬敞的站房大廳，有一面牆是用無數個寶特瓶裝飾，一時之間還沒看懂畫面像什麼？但是蠻引人注目。
■往左邊走，要出站房得經過狹長的通道，因為軌道多，建構跨站式站房。抬頭看透光罩多角型錐狀體，特殊設計應該是全國台鐵車站中唯一有此造型。
■二樓出口的西出口
戶外馬路有幾輛計程車在候客，也有公車站牌，最不可思議的是〔信大水泥廠〕赫然呈現眼前，哇喔！簡直就是觸手可及的近距離啊！難道沒有空氣污染問題？
我們剛下車時在月台已經看見運送水泥廠的貨運列車。
■三者比較一下
從和平車站廣場前走過馬路對面到台泥休息區，甚至走到休息區最裡面才能看到台灣水泥廠；在和仁車站月台可以看到幸福水泥廠，但是以上都沒有蘇澳新站二樓面對的信大水泥廠這麼近，實在是不敢相信。
■蘇澳新站為一等站，北迴線列車自此開出後不久就會進入山區，朝花蓮方向駛去。
■根據2022年資料，本站每日旅運量約為1,021人，比二等站的和平車站1158人少一些些。
但是維基百科有特別記載蘇澳新站在2011年較前一年成長了44.23%，為何如此呢？
〔由於2010年10月底的蘇花公路大坍方，造成重大傷亡事件，使得來台旅遊的中國大陸旅客就以「鐵路加公路」的方式，來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站。根據資料顯示，蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人，蘇花公路坍方過後，每天約有80輛的遊覽車前來載客……〕40×80=3200人，哇喔！這些新聞我竟然時隔13年才查看，簡直是回顧歷史，真不好意思……。
■本站也是宜蘭線終點之前的交會處，位於宜蘭縣蘇澳鎮聖愛里中山路2段238號。有島式月台兩座，第2月台是宜蘭線專用。我們只逗留20分鐘，所以沒有下去一樓拍攝站前門面，以後再規劃安排到蘇澳新站的周邊景點深度旅遊，包括武荖坑風景區，以及本站東出口外面幾個讓遊客超喜歡的Robert Y 廢墟暴龍館、宜蘭餅發明館、蠟筆彩繪館 ……等。
當下在二樓拍照後立即刷卡進入第2月台候車。
●本站逗留20分鐘12:49~13:09。
搭乘南下區間13:10班車前往宜蘭線終點〔蘇澳車站〕。

非常喜愛的火車站之一。
沒有特色 就只是火車站
但是安靜的非常不像話
這也是我喜歡這個車站的原因之一

去旁邊的計程車博物館很方便

自強號會停的火車站，若是要去花蓮方向記得要在這邊搭車，不是在蘇澳市區的蘇澳車站喔！車站空曠蚊子不少，出站若要坐計程車要憑些運氣，否則可能換坐區間車到蘇澳站比較有機會找到計程車，如果沒有專車接送是真的有些麻煩的點⋯

車站服務員很親切，因為人並不多所以也比較多時間應對乘車旅客，有什麼問題都算是回答的很熱情，甚至買完車票坐在旁邊他還會直接告訴你車子快到了請到哪個月台，整個親戚感滿點，很喜歡這樣的感覺。車站內很多當地小朋友的手作物品，大多是廢物的造景，也算是車站的特色。後來根據有幸坐到的計程車司機聊到，得知過去有陸客時期，車站裡蠻多店的，包括7-11都有，最後因為人潮少都關光光了，也因為出站的人少，根本不會有計程車來排班。（是真的用app叫車還叫不到的那種）

車站的月台有兩道，很空曠，牽小朋友走月台要小心快速通過不停站的快車，下車遇到下雨天，比較前面跟後面的車廂乘客下車要注意雨勢而且找月台出口會略費心，是比較傳統式的月台。

雖然這個車站並沒有達到各方面都很方便，但它的風土人情讓人是喜歡的。

為北廻鐵路開通後所建立，未經蘇澳市區，若至蘇澳需在此下車，往花蓮南澳可至此上車。

場站介紹：
1.車站介紹：跨站式站房，臺鐵宜蘭線的一等站，也是新馬車站的管轄站。除此之外，也是臺鐵北迴線（蘇澳新-花蓮）的起點，往花東地區的樞紐，故要前往花東或蘇澳的旅客需要特別留意列車的終點站，隨時做好換車的準備，避免前往錯誤的方向。
2.車站服務：附有廁所、飲水機、行李房、哺乳室、閱覽室等等，候車室約有五十個座位可供使用，一樓外面有停車場可以臨時停車，並且也有計程車排班，方便旅客轉乘至其他景點。

5顆星是給在該火車站下車等車當日的站務人員的，服務真是貼心。因第一到此車站，而且天色已晚，還要轉車到蘇澳站附近住宿，當我背著厚重背包查看時刻表，站務人員即主動來探詢是否有何問題，真的讓人感覺窩心，這位站務人員替台鐵加分甚多。

今日2022/10/16因秋颱路過，加上東北季風強勁
使出今年最強共伴效應，造成北台灣花東大淹水
並在瑞芳貢寮一段溪水暴漲，超出列車可以駛入的安全值，故直接停駛，待溪水降低後再行通過，或可以利用其他方式進行類火車式的接駁。
！一切平安，阿彌陀佛！

剪票口小姐超級認真服務的，還會一直提醒妳搭乘時間，關心妳要前往何處該搭那班車

第一次來，前晚過來看不太到東西，今早回程花蓮，車站就屬處山邊。

覺得有點空盪應該多增加點設備，沒有販賣機如需飲料瓶裝水的要走一段路，走到下面的雜貨店買

今日的站務人員都很熱心且耐心解決問題，感謝🥹👍

往東部花蓮的轉運站，很重要。服務人員態度很不錯，停車也方便，前後站出入方便，廁所乾淨明亮。

明亮寬敞的大廳，還滿多遊客的

蘇澳新火車站！位於宜蘭市蘇澳鄉！此地更有全球儘２的碳酸氫鈉泉)即蘇澳冷泉！非常值得給5顆星！！！

車站大 人少 安靜 乾淨

蘇澳線+北廻線