Cầu tàu 914

There is a very sad historical story here hundred years before but now it’s so nice place to enjoy the beach

A historical place that you should visit in Con Dao. The beach is also beautiful here

The place was built with blood and life.

Cầu tàu 914 là một điểm lịch sử và cũng là nơi đẹp để ngắm cảnh, dạo biển buổi sớm.
Cập nhật 2018

Cầu tàu
Nơi đầy rẫy những đau thương mất mát!
Nhưng giờ đã trở thành điểm đến cho khách du lịch, nếu cho cơ hội đến đây bạn hãy đến thắp 1 nén nhang và chụp hình cũng rất ok!

Cảnh đẹp , sáng có thể chạy bộ cung đường ven biển .
Đối diện có quán Cà Phê có thể ngồi trò chuyện và chill

Nơi tưởng niệm.
Có 1 bãi tắm sạch đẹp. Dân đảo hiền hòa.

Cảnh đẹp yên bình ở Côn Đảo.Đối diện cầu tàu có quán cafe Côn Sơn .Buổi chiều đến đây ngắm biển tham quan trò chuyện rất tuyệt vời.

Di tích lịch sử lâu đời và phong cảnh hùng vỹ hiếm có tạo nên một bức tranh non nước Côn Đảo tuyệt đẹp. Nơi đây xứng đáng để người dân nước Việt tự hào và du khách quay lại để chiêm ngưỡng giá trị tuyệt vời của thiên nhiên ban tặng.

Di tích lịch sử cầu tàu 914 là nơi rất đẹp
Có những mõm đá gần sát biển, chất lắm ạ.

Cầu tàu 914 làmột điểm di tích lịch sử nổi tiếng tại Côn Đảo. Nếu các bạn có dịp đến Côn Đảo đừng ngần ngại dành chút thời gian để ghé thăm và chụp ảnh tại đây nhé.
Đặc biệt gần đó có một quán cafe nằm dưới những gốc cây bàng di sản, rất phù hợp để nghỉ ngơi và tận hưởng khí trời!

Biển chiều...
Hoàng hôn màu tím.
Đây là di tích lịch sử Cầu tàu 914- Côn Đảo. Ở đây chia ra 2 bên là 2 bãi tắm rất nhiều khách du lịch cũng như người dân ở đây tới tắm. Khi tắm xong bạn có thể lên ăn nhẹ mấy món của các chị bán rong ở đây như hột gà nướng, chân gà, bắp hay chim cút nướng. Nói thật là tắm xong rất đói lên bờ có mấy món nóng hổi lót dạ trước khi về thật tuyệt vời.
Buổi tối ở đây cũng có rất nhiều người ra đây hóng mát, ngồi bờ kè tán gẫu hay mang đồ nhậu ra ngoài này cũng rất thú vị ( mọi người nhớ nhậu xong dọn dẹp để bảo vệ môi trường nhé) ở đây có rất nhiều thùng rác hình chú cánh cụt dễ thương lắm.

Di tích lịch sử đáng để checkin. Nơi để đón bình minh lý tưởng.

Cầu tàu nằm tại trung tâm bãi biển chính của thị trấn Côn Đảo. Được khởi công xây dựng từ năm 1873, với phác thảo dài 107m, bắt đầu từ mép lộ trước cổng Dinh Chúa đảo vươn ra vịnh Côn Sơn. Qua nhiều thời kỳ sửa chữa và mở rộng kéo dài hàng chục năm, ngày nay Cầu tàu 914 có chiều dài hơn 300 m, chiều rộng gần 5 m, ở cuối cầu tàu có đoạn rộng gần 8m.

Cứ mỗi lần nhắc đến, các du khách đến đây lại rùng mình khi biết được con số 914 không phải là một điểm mốc của lộ trình hay một thước đo quãng đường nào đó. Mà chúng là con số được dùng để tưởng nhớ 914 người đã chết khi tham gia xây dựng bến tàu này. Nếu để ý kỹ xung quanh, chúng ta còn có thể thấy những phiến đá lớn ngổn ngang, chính là các hiện vật đã từng đè chết người công nhân xây dựng công trình.

Phía đầu Cầu tàu 914, có xây một bia tưởng niệm để người dân địa phương, và những người con tìm về nguồn cội lịch sử, cùng du khách tới thắp nén nhang tưởng nhớ những người đã ngã xuống nơi này. Ngày nay, Cầu Tàu 914 vừa là chỗ cho khách tham quan du lịch, câu cá, ngắm cảnh, chụp hình lúc mặt trời mọc vừa là chỗ cho ghe tàu mỗi buổi sớm cập bến cung cấp các loại hải sản cho Côn Đảo.

Cữ mỗi lần nhắc đến, các du khách du lịch Côn Đảo lại rùng mình khi biết được con số 914 không phải là một điểm mốc của lộ trình hay một thước đo quãng đường nào đó. Mà chúng là con số được dùng để tưởng nhớ 914 người đã chết khi tham gia xây dựng bến tàu này. Nếu để ý kỹ xung quanh, chúng ta còn có thể thấy những phiến đá lớn ngổn ngang, chính là các hiện vật đã từng đè chết người công nhân xây dựng công trình.

Với hệ thống cai trị tàn bạo thì họ là những người tù khổ sai, còn với chúng ta thì đó là những chiến sĩ yêu nước bị đày ải. 914 chỉ tương ứng với số người đã thương vong, bên cạnh đó vẫn còn có hàng nghìn người phải chịu giày xéo từ roi vọt.

+ Nó chính là một trong những di chứng lịch sử, nơi diễn ra rất nhiều nỗi bị thương khổ ải của những người đã khuất. Và cũng là nhân chứng lịch sử của những người còn sống khi chỉ biết rơi nước mắt, nuốt cơn hận, đứng nhìn các đồng đội của mình ngã xuống. + Đến khi cuộc cách mạng Tháng Tám thành công, vào ngày 4 tháng 5 năm 1975, Cầu Tàu 914 còn là nơi hân hoan với rất nhiều chiếc lá cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, bên cạnh cùng những tấm ảnh lụa về hình ảnh Bác Hồ kính yêu. Và đó cũng là dấu mốc quan trọng để những người tù còn sống, lên tàu trở về với đất liền, chấm dứt những tháng ngày địa ngục trần gian.

Một điểm dừng chân thoáng đạt, chụp hình check in cảnh núi biển, tìm hiểu về lịch sử cầu tàu. Một điểm nên ghé tại Côn Đảo

Không thể có khung đánh giá nào cho các công trình như thế này.
Ước tích 914 người tù đã ngã xuống tại đây để xây dựng nên cầu tàu này, nếu là bạn, bạn đánh giá mấy sao?

Cầu tàu lịch sử 914 là một trong những di chứng lịch sử, nơi ghi dấu những đau thương oai hùng. Có người nói rằng cầu tàu có tên là 914 vì đã có 914 người tù đã ngã xuống vì lao dịch và tai nạn khi thi công nhưng thực tế số người đã chết ở đây lên tới hàng ngàn người. Vô số người tù cách mạng phải nằm lại nơi đây để xây nên được cầu tàu này.

Địa điểm tưởng niệm 914 tù nhân đã hi sinh để xây dựng cầu tàu.

Cầu tàu 914 là một di tích lịch sử nổi tiếng của Côn Đảo, được khởi công vào năm 1873, kéo dài hàng chục năm xây dựng. Trải qua nhiều thời kỳ sửa chữa và mở rộng, ngày nay cầu tàu bắt đầu từ mép lộ trước cổng dinh Chúa Đảo vươn ra vịnh Côn Sơn dài hơn 300 m, chiều rộng gần 5 m, nhưng ở cuối cầu tàu có đoạn rộng gần 8m.

Sở dĩ có tên 914 là trong quá trình xây dựng cầu tàu, người ta ước tính đã có 914 tù nhân đã ngã xuống vì lao dịch, tai nạn trong quá trình khổ sai xây cầu. Nhưng đó chỉ là con số ước lệ, trên thực tế con số có thể lên đến hàng ngàn người. Cầu tàu 914 cũng là nơi chứng kiến những giây phút vinh quang, xúc động nhất khi những lá cờ đỏ sao vàng tung bay rợp bóng vào ngày Cách mạng tháng Tám thành công, hay ngày đất nước hoàn toàn giải phóng, chứng kiến hàng ngàn tù nhân được tự do trở về đất liền.

Cầu tàu lịch sử 914 đã từng chứng kiến niềm hân hoan của hơn 2000 tù chính trị Côn Đảo được giải phóng vào tháng 9/1945. Ba mươi năm sau Cầu tàu lại rợp bóng cờ bay, đón hơn 4000 tù chính trị giải phóng lần lượt trở về đất liền vào tháng 5/1975

Hàng vạn người chỉ một lần đặt chân lên đây rồi vĩnh viễn nằm lại nơi này. Những câu thơ ca uất hận của người tù như còn âm vang trong từng phiến đá:

“ Nơi đây có chiếc cầu tàu
Mỗi viên đá xếp một đầu người rơi”.

hay:

“Còn đây đá lắp cầu tàu.
Đá bao nhiêu khối máu đào bấy  nhiêu”

Di tích Cầu tàu lịch sử - 914 đã được, Bộ Văn hóa - Thông Tin đã ra quyết định số 54-VHQĐ Đặc cách công nhận Khu di tích đặc biệt quan trọng của Quốc gia ngày 29/4/1979. Ngày 10/5/2012 Thủ Tướng chính phủ ra quyết định 548/ QĐTTg công nhận là Di tích Đặc biệt Quốc gia.

Lúc mình đi thì cầu tàu 914 đang sửa, chỉ có thể thắp nhang ở đầu cầu, có bảng ghi lịch sử của cầu tàu và con số 914, Biển tại đây rất đẹp và em, tắm biển cực kỳ đã, đối diện có quán cà phê, có thể ngồi thưởng thức cà phê và ngắm biển, giá rất phải chăng, địa điểm này là địa điểm nhóm mình đã đi đến hai lần và tận hưởng không khí biển ở Côn Đảo tại đây.