Fukeko Station

かつては淡路航路で栄えた駅。難波から南海特急も乗り付けていたそうです。今は釣り客で賑わっていました。

かつての淡路航路の拠点となった駅です。1面1線ですが、かつての栄光が垣間見える長いホームになんとも言えない郷愁があります。

隣の多奈川までは余裕で歩けます。

岬町役場への最寄り駅です。
ものすごく趣のある駅でした。
昔はなんば駅からの直通電車もあったそうです。

かつては四国、淡路への航路があった南海電鉄を代表する駅でした。2019年、淡路ー深日航路が「社会実験」として復活。

かつて淡路島洲本市及び徳島方面の航路が出てた最寄りの駅でした。
今は定期航路が無く寂れてしまってます。
昔航路でたくさんの方が乗っていた名残として、臨時改札跡が駅に残っています。
駅トイレは今や珍しい汲み取り式。
駅舎作りも相当古く、昭和感が漂ってます。

昔車でここからフェリー(大阪湾フェリー)にて淡路島に渡ってましたが、人だけが多数乗車されてたのを記憶してます。
ここから洲本まではフェリーと高速艇が出てたのですが、高速艇の方が費用が高くてフェリーを使われる方が多かった状況です。(高速艇は時間が約半分に対し費用は約倍だったと記憶)

かつての「淡路航路」の雰囲気を味わいたく、2017年7月-9月限定の「深日洲本ライナー」社会実験運行実施時に当駅を利用。

駅名版は新型に交換されている。

トイレも設置されている。スロープなど、物質的バリアフリーには対応していない。

最寄バス停は「岬町役場」（みさきコミュニティバス）。
2017 Sep 25

フェリーがあった頃の賑わいは遠い昔だと感じさせるノスタルジックな街並みと美しい夕日がとてもマッチしています。車窓からの旅情あふれる景色も素晴らしいです。

岬町役場が駅の前にある。かつてフェリーが発着していたのでホームの幅は広くとられそして臨時の改札口が当時のまま残されている。

昔は淡路島や四国への航路連絡で賑わったのでしょうね。面影は残っています。

フェリーがついて初めて降りたのですが、素敵なところでした。

昭和レトロ

無人駅🚉港⚓がすぐ

ミサキノ酒場！4年ぶりの開催らしいです。猪肉の料理や地酒もありました。値段もお安めです。地元の方が沢山ですが、観光でも楽しめると思います！

淡路島や四国への連絡船が出ていた深日港近くの駅です。
駅舎やホームは、昔のまま残されています。
レトロ感が良い感じです。

眼を閉じれば、昭和の喧騒が聞こえてきそうな駅。連絡船への乗り継ぎ旅客用に設けられたラッチ跡や古びれた駅前旅館の佇まいが旅情を誘う。お手洗いは非水洗。

素朴で趣のある駅舎。多奈川駅からこの深日港駅まで駅間が短いのでブラブラと散歩してみましたが、 一駅歩くとちょうど次の電車が来る感じ。 1時間に2〜3本は電車が発着するので次の電車までの待ち時間が長くて難儀するような不便さは無かったですよ。

この辺りは今でもこういうノスタルジックな駅舎、ホームが普通に見れます。
写真撮影したのが、たまたま深日港駅でした。