Žampach viaduct

Wonderful view, must visit when in cz.

It’s just along the way up, be sure not to miss it! Look up!

Amazing bridge, def worth checking out if you're in the area. It's hard to make a photo of it, especially in bad weather. There is a viewpoint of it too, on the opposite side of the river.

It's a beautiful viaduct surrounded by lovely nature.
I adore the view from the ground & even more from above.

Cool bridge made entirely from stone! 42 high! It has nice views into the shire, watch out for trains tho! Worth checking out!

Awesome monument to tyrolian mountain engineering.

Amazing place with huge building.

Marvel of 19th century architecture!

Do visit and become awestruck.

Nature

Super

Super most

Impresive :)

Outstanding

Zajímavé a dobře dostupné místo. K viaduktu vede žluté značení.

Příjemná procházka ke krásnému mostu, vede k němu celkem přístupná stezka a výhled z něho stojí za to.

Moc pěkná procházka, cesta nahoru je těžší, ale ten výhled stojí za to

Úžasné místo. Žampašský most (někdy je také nazýván most na Žampachu či Kocourský viadukt) je druhým nejvyšším kamenným železničním mostem ve střední Evropě.Most tvoří sedm oblouků o rozpětí 12 m. Výška mostu je 41,73 m (je jen o necelý metr nižší než Nuselský most v Praze). Celková délka mostu je 109,33 m. Jeho podélná osa není v přímce, ale je tvořena obloukem o poloměru 180 m.

Krásná pajda. Naučná stezka pěkně značená. Viadukt opravdu stojí za shlédnutí a je nejvyšší v Evropě 42m. Auto jsme nechali na vlakovém nádraží, šli po žluté, pak po modré a zpět na vlakáč po žluté. Cca 5,5 km

Žampašský most u Jílového u Prahy je nejvyšší kamenný železniční most vybudovaný na našich drahách, v letech 1898-1899. Postavený byl převážně italskými dělníky, kteří měli zkušenosti z Alp. Cesta k němu vede podél řeky Sázavy a je to moc pěkná procházka. Zároveň jsme dnes měli štěstí i na projíždějící vlak. Poblíž je hotel Troníček s restaurací s venkovním sezením 👍 a výhledem na řeku.

Impozantní železniční stavba - součást "Posázavského pacifiku", jeden z nejvyšších viaduktů ve střední Evropě (42 m) dostavěný v r. 1900. Zajímavostí je, že koleje jdou do oblouku.