Most Lanfranconi

Very nice.

Had a jump there, free fall + swing and it was awesome. It was 10 euros( because i have esn card) . The only problem was that it was windy so you definitely gonna need a jacket that is wind proof.

Nice bridge offers a cyclo-way or walk-way, connect banks of river Danube in west Bratislava.

Excellent exercise location. Public fitness machines on the northern side of the river.

Big free parking lot.

Super most.

Super

Most

Las vistas del puente sobre el Danubio son increíbles, sobre todo si tienes la suerte de poder verlo desde lo alto de la torre UFO, desde allí el espectáculo es mayor incluso, recomiendo mucho la visita de este puente, aunque no es necesario caminar por el para darte cuenta de su importancia

Most Lafranconi je prvý a zatiaľ jediný betónový most cez Dunaj v riečnom km 1871,34 v Bratislave, plní funkciu diaľničného mosta a je súčasťou diaľnice D2.

Každý dopravný smer umiestnený na samostatnom moste a má priechodnú šírku 11,75 m. Za zvodidlom v úrovni vozovky na vonkajších stranách sú služobné chodníky šírky 1,25 m. Šírka medzi krajnými zvodidlami je 26,50 m a medzi krajnými zábradliami 29,74 m. Na vonkajších stranách mostov pod konzolami nosnej konštrukcie vo vzdialenosti 4,7 m rovnobežne s niveletou sú chodníky pre chodcov resp. pre cyklistov. Podobne konzolách na vnútorných stranách nosnej konštrukcie mostov sú umiestnené potrubné vedenia a káblové vedenia inžinierskych sieti.

Výborné štartovacie miesto na pešiu alebo cyklo turistiku. Veľké záchytné parkovisko. Možný smer do Devína alebo opačným smerom do Starého mesta a ďalej po hrádzi smer Čunovo a Gabčíkovo

Nábrežie Dunaja žije....V Bratislave je to jedno z najživšich miest v meste. Uz len, aby sa tolerovali cyklisti, chodci, korčuliari, kolobežkári a toto miesto bude miestom pre život.

Dôležitý cyklistický chodník cez most Lafranconi spája mestské cyklistické trasy na oboch brehoch Dunaja, čím vzniká prepojenie medzinárodných cyklotrás Eurovelo 13 (Cesta železnej opony) a Eurovelo 6 (Dunajská cesta) .

Výborný východiskový bod pre vstup do centra mesta bez auta. Veľké bezplatné parkovisko, neďaleko zastávky električky s odchodom každé 2 min. Zároveň krásna rekreačná zóna River Park s cyklotrasou popri Dunaji s kaviarňami a reštauráciami, potraviny, kníhkupectvo, zmrzlina, fontána, detské ihrisko. Cyklotrasa smeruje do centra mesta alebo opačne do Vodárenskej záhrady.

Nábrežie pod mostom je príjemné miesto na prechádzku, bicykel alebo korcule

Super most. Dá sa použiť na prechod na druhú stranu Dunaja, to si na mostoch vez Dunaj vážim.

Most Lafranconi je jedným z najdôležitejších bratislavských mostov a jeho hlavnou funkciou je prepájať brehy Dunaja pre automobilovú dopravu. Je súčasťou diaľničného obchvatu Bratislavy a denne ním prejdú tisíce áut. Veľmi často ho využívam pri bajkovaní...pretože spája cyklotrasu vedúcu z Karlovej Vsi do Petržalky. Okrem cyklistov a sporadicky korčuliarov tu stretnete bežcov, ktorí si cez most spravia kolečko, prípadne si idú zabehnúť na petržalskú hrádzu. Bežní chodci sa tu skôr zastavia kvôli výhľadom, prípadne pokračujú ďalej smerom do petržalských lužných lesov, alebo k bunkrom, ktoré sú na druhej strane Dunaja. Takýchto ľudí však nie je príliš veľa a celkovo má most pre chodcov ďaleko menší význam, ako napríklad Nový (SNP) most či Starý most (staro-nový).

Milujem tento most. Oproti inym je tu kľud.

Most Lanfranconi v Bratislavě  je dálniční most a obsahuje i pruhy pro pěší. Postaven byl mezi lety  1985-1991 a otevřen v roce 1992. Kapacita mostu je 41 tisíc vozidel za den.

The name Most Lafranconi was created by taking over the name of the student dormitory Lafranconi or the surrounding neighborhood called Lafranconi. This dormitory was named after the Italian architect Eneo Grazioso Lanfranconi's (1850-1895) lands here. At the end of the 19th century, Lanfranconi made a significant contribution to the current form of the Danube river in Bratislava, when he designed the regulation of the river bed.

Meno Most Lafranconi vzniklo prevzatím mena študentského internátu Lafranconi resp. okolitej štvrte nazývanej Lafranconi. Tento internát bol pomenovaný podľa tunajších pozemkov talianskeho architekta Eneu Graziosa Lanfranconiho (1850 – 1895). Ten na konci 19. storočia výrazne prispel s súčasnej podobe reiky Dunaj v Bratislave, ked projektoval regulácie koryta rieky.