Usine Renault de Cléon

Доброго времени суток всем,фирма понравилась,приехал на паркинг,затеи дем в офис на регистрацию,там регистрируемся в компьютере,потом идем к сотрудникам в окошко,мне соазу сказали заезжать,приехал встал на рампу начали выгружать,персонал дружелюбный,есть туалет,душ,кофе,рампы опасные

J'ai fait un stage chez eux et franchement j'ai adoré, mon tuteur était sympathique mon chef également, super ambiance, si vous cherchez un stage dans tout ce qui est moteur électrique ,thermique, usinage , l'assemblage où de la maintenance etc ... Renault Cléon est faite pour vous !

Є душ, туалет. Неподалік дикий паркінг, якщо не вистачає часу

Franchement j’ai bien aimé travailler là-bas j’ai fait deux fois 18 mois j’étais au bâtiment G à l’atelier boîte de vitesse atelier 44-45 moyeux baladeurs franchement avec une très bonne équipe en 2*8 et en équipe de nuit et en week-end avec des collègues respectueux et des chefs ateliers et chef d’équipe qui sont très aimable très sympathique qui explique bien le travail avec une très bonne ambiance j’ai passé que des bon moment là-bas j’aurais bien aimé retourner là-bas dommage qu’on peut pas retourner à cause des deux fois 18 mois j’aimerais bien me faire embaucher un jour

Работает с 5.30 , паркинга для ночевки нет, душ, туалет, компъютерная регистрация, после регистрации сразу к окну с сотрудником ,он оформляет бумаги ,дает код на въезд , на паркинге на табло ждете номер трака и название компании, заезжаете.... Но по факту в каждом секторе разгрузки-погрузки может быть своя очередь...

На въезде паркинг,далее в бюро регистрация на планшете после документы в окошко,далее после приглашения на въезд на табло по карте к месту выгрузки.

Az irodában nem barátságosak, de teszik a dolgukat. Bejelentkezésnél egy tableten kell regisztrálni, csak utána lehet az ablakhoz menni. Kétszer voltunk, mind a kétszer gyorsan végeztünk.

Parchezi și mergi înăuntru este o tabletă, te înregistrezi apoi mergi la birou. După ce primești actele de la birou mergi în parcare și urmărești când îți apare numărul de la mașină pe ecranul pus pe stâlp. După ce descarci te întorci la birou ca să îți stamplileze documentele apoi poți să ieși pe la barieră. Doar am auzit că ar avea și ceva duș dar nu am văzut.

Zależy od dnia. Ogólnie idzie sprawnie. Parking przed firmą dla oczekujących aut na wjazd. Toaleta WC w budynku.

Usine super moderne avec un seul objectif la mobilité électrique pour tous et abordable.
Un site où la sécurité de c'est employés et l'objectif numéro 1et offrir à c'est clients les groupes moteur et boîte de vitesse les plus modernes du marché.👍👍👍👍

Kora reggel értem értem a céghez,este 21:45-ös volt a lerakásom.A parkolóból nappal nem küldtek el.Este kilenckor viszont lekordonozzák a parkolót,így esély sincs ott éjszakázni.A rakodás gyors volt és pontos.Személyzet segítőkész.Mosdó,tusoló van.

Serdecznie witamy szefa kuchni E17.
Szybko i skutecznie.
Gdyby wszyscy ludzie na stacji byli tacy jak on, fabryka z pewnością byłaby na szczycie.
Wydajność i szybkość

Vraiment très bien, bien expliqué pour la mise en marche de mon véhicule, très sympathique

Паркинга возле фирмы чтобы стать на ночь нет. Выгрузка строго по времени.

Все быстро и вежливо

J'ai plus de 10ans d'experience avec yazaki a l'etranger et c'était Renault notre clients préféré et je souhaite embauche avec Renault de Cléon un jour est c que ya un numéro qui disponible pour avoir des informations svp

Entreprise serieuse et reconnaissante envert ces interimaire de l'epoque, meme 14 ans plus tard.. un cdi est toujour possible, cet une usine 4.0 gere comme une startup ces juste super... quand le R.O est atteint..

O Zoe possui um motor de alta eficiência energética e uma gestão eletrônica otimizada da bateria, limitando o consumo elétrico do veículo na utilização, ao mesmo tempo em que mantém a potência. Lançado no início de 2015, o R90 é um motor 100% Renault. Outro destaque desta tecnologia estão a frenagem regenerativa e a bomba de calor, que maximizam a autonomia.
O motor R90 é produzido na fábrica da Renault de Cléon (região da Normandia), onde o Grupo concentra a produção de motores e caixas de câmbio de alto valor agregado (motores Energy, motores Renault Sport, etc.). Já o cárter que permite integrar a bateria no carro e os eixos dianteiro e traseiro do Zoe fazem parte dos sistemas mecânicos 100% Renault. Concebidos pela Engenharia de Chassis e Veículos Elétricos do Grupo Renault, eles são produzidos na fábrica da Renault de Le Mans.

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Descărcare cu o zi înainte de termen, mulțumesc 🤗🤗🤗